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6. November 2011
Argentina
Desaster beim Saisonfinale!!
Nach unserem grandiosen Sieg beim VLN Finale, bin ich gemeinsam mit meinen Team von ALL-INKL.COM zunächst mit breiter Brust zum FIA GT1 World Saisonfinale ins argentinische San Luis gereist. Schließlich hatten wir sowohl in der Fahrer – bzw. Teamweltmeisterschaft noch eine minimale Titelchance und wollten zumindest die Vizeweltmeistertitel mit nach Deutschland holen.
In den Trainingsessions präsentierte sich unser Lamborghini Murciélago dann auch überraschend konkurrenzfähig auf dem selektiven Straßenkurs eingebettet in die wunderschöne argentinische Landschaft der Provinz von San Luis.
Da der Potero de los Funes Circuit keine permanente Rennstrecke ist, hat man in erster Line mit den ständig wechselnden Gripverhältnissen zu kämpfen. Zudem liegt abseits der Ideallinie viel staub, der einem für eine Top Runde keinen Fehler verzeiht. Wir hatten jedoch nichts zu verlieren, so wählten wir nach den positiven Trainingergebnissen im Qualifying am Samstag eine durchaus aggressive Setupstrategie. Markus (Winkelhock), der Q1 fuhr konnte auch eine gute Rundenzeit hinlegen, haderte aber schon mit viel Übersteuern ausgangs der Kurven. In Q2, indem ich das Steuer übernahm wurde das Übersteuern nicht weniger. Zudem gelang es mir auf der 6,2 Kilometer langen Runde, in der man pro Stint in der Regel nur einen Schuss frei hat, nicht freie Runde zu erwischen.
Nur Rang 10 die etwas enttäuschende Ausgangsposition fürs Qualifying Race am Nachmittag.
Dort gelang mir aber dann ein durchaus guter Start. Ich konnte mich einige Positionen nach vorn arbeiten und Markus nach einem perfekten Pitstop schlussendlich noch Rang 6 und damit 1 Punkt nach hause fahren. Der Fahrermeistertitel war somit dahin und ging an die im Qualifying Race Zweitplatzierten Nissan Jungs Krumm und Luhr. Sollte es für uns noch zum Vizemeistertitel reichen, musste im Hauptrennen am Sonntag mindestens ein zweiter Platz her!
Doch es kam wie so oft anders als gedacht. Schon beim Start kam es im Feld wieder einmal zu höchst unsportlichem Gerangel und das bei 200+Km/h. Wieder einmal war ein Sumo Power Nissan (wie schon in China) mittendrin Stand nur dabei. Wieder einmal traf es, egal ob Absicht oder nicht, ausgerechnet eines unsrer Autos! Was war passiert? Enrique Bernoldi versuchte sich durch das, in Richtung der Startlinie rasende Feld zu tanken. Dabei traf er unseren 37er Lambo pilotiert von Dominik Schwager am Heck, der sich daraufhin ohne Chance den Wagen noch abzufangen in das Feld drehte und insgesamt 6 Autos inklusive meiner #38 mit Markus (Winkelhock) am Steuer mit ins verderben nahm.
Damit waren in wenigen Sekunden alle Titelträume ausgeträumt, denn auch in der Team WM blieben wir somit punktlos und mussten schlussendlich mit dem enttäuschenden 5. Gesamtplatz in der Fahrer- und dem 4.Gesamtrang in der Team WM-Wertung vorlieb nehmen.
Gott sei Dank blieben aber alle beteiligten Piloten unverletzt. Die aber schon oft angemahnte harte Gangart beim Startprozedere und die offensichtliche Verwicklung von immer denselben Mitkonkurrenten gegenüber den ALL-INKL Lambos, das gibt einem schon zu denken…
Nach der harten Arbeit in diesem Jahr ist dies sicherlich ein enttäuschendes Endergebnis einer sonst doch durchaus positiven Saisonentwicklung. Wir haben und im Gegensatz zum Vorjahr riesig weiterentwickelt und sind als Team mehr und mehr zusammengewachsen. Für den tollen Job möchte ich mich beim meiner ganzen Mannschaft bedanken und bin dennoch ein wenig stolz auf das was wir gemeinsam in diesem Jahr erreicht haben!